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全能車App翻車背后:一份押金撬開(kāi)所有單車,幕后公司坐擁27個(gè)商標(biāo)

日期:2019-11-07 15:02:53      點(diǎn)擊:
號(hào)稱“只需一款軟件繳納一份押金即可使用多種共享單車”的全能車APP翻車了。

近日,上海公安機(jī)關(guān)破獲一起共享單車萬(wàn)能APP案,犯罪嫌疑人通過(guò)發(fā)明一款“萬(wàn)能解鎖”APP——全能車,以低廉包月服務(wù)費(fèi)的方法吸引用戶,進(jìn)行非法牟利。

據(jù)了解,用戶只需在該APP上充值299元的押金,并使用真實(shí)姓名及手機(jī)號(hào)碼注冊(cè)后,就能實(shí)現(xiàn)“交一份錢,騎多款車”,打開(kāi)市面上所有品牌的共享單車,并以低于這些品牌包月服務(wù)費(fèi)的價(jià)格騎行。這樣的“萬(wàn)能鑰匙”讓不少經(jīng)常騎單車的市民大為心動(dòng),不少網(wǎng)友表示,自己曾用過(guò)該款A(yù)PP,且一直以為它是一款正規(guī)APP。

但最近發(fā)生的共享單車萬(wàn)能APP案卻讓網(wǎng)友大跌眼鏡,據(jù)了解,該款A(yù)PP影響了多家共享單車企業(yè)的正常服務(wù),用別人的車賺自己的錢,造成共享單車公司損失人民幣約3億元。

目前,該款A(yù)PP在部分應(yīng)用商店里已經(jīng)顯示“此應(yīng)用包含違規(guī)內(nèi)容,暫不提供下載”。

“萬(wàn)能鑰匙”解鎖共享單車 全能車薅羊毛

2017年,“共享經(jīng)濟(jì)”在中國(guó)遍地開(kāi)花,共享單車行業(yè)進(jìn)入白熱化競(jìng)爭(zhēng)階段,各大運(yùn)營(yíng)商大規(guī)模投放共享單車進(jìn)行火拼的同時(shí),有人卻瞄準(zhǔn)了其中隱藏的“商機(jī)”。

天眼查數(shù)據(jù)顯示,全能車APP的運(yùn)營(yíng)主體為深圳市前海鴻途科技有限公司,成立于2016年10月12日,法定代表人為鄧成名,注冊(cè)資本達(dá)1000萬(wàn)元。該公司由兩個(gè)個(gè)人股東持股,分別為持股60%的疑似實(shí)際控制人黃婉連和持股40%的伍國(guó)平。

據(jù)了解,2017年3月,全能車APP開(kāi)始內(nèi)測(cè),期間只收取1元押金,并宣稱用戶無(wú)需下載多個(gè)APP,僅憑全能車APP,繳納一份押金就能任意使用包括摩拜、ofo、小藍(lán)在內(nèi)的多種品牌的共享單車。憑借著“萬(wàn)能鑰匙”的天然優(yōu)勢(shì)和“二次共享”的商業(yè)邏輯,再加上低廉的押金和頗具噱頭的宣傳,“全能車”很快就積累起了第一批用戶,并于4月10日正式公測(cè),成功上線。

毫無(wú)疑問(wèn),全能車 APP解決了用戶不愿繳納多份押金這一大痛點(diǎn),正如其官網(wǎng)所稱,“最大限度調(diào)用共享單車資源,幫助用戶減少使用成本”。

但另一方面,“實(shí)惠便民”的同時(shí),卻是合法合規(guī)性的隱憂。2017年7月,隨著“全能車”的走紅,摩拜、哈啰、ofo等多家共享單車均表示未對(duì)其提供授權(quán),也從未展開(kāi)相關(guān)合作,并在不斷通過(guò)技術(shù)手段封禁“全能車”違規(guī)賬號(hào)。

2018年11月,哈啰出行以不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)為由起訴深圳市前海鴻途科技有限公司。據(jù)天眼查數(shù)據(jù)顯示,該案件將于2019年11月6日在知識(shí)產(chǎn)權(quán)審判庭開(kāi)庭。

隨著事態(tài)的持續(xù)發(fā)酵,“全能車”的盈利模式以及由此引發(fā)的信息安全問(wèn)題也不斷引起爭(zhēng)議。據(jù)有關(guān)專家分析,全能車最有可能是大量購(gòu)買用戶身份信息后用于注冊(cè)共享單車平臺(tái)賬號(hào),再由后臺(tái)隨時(shí)調(diào)取提供給全能車用戶使用。

除此之外,天眼查經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)顯示,全能車APP還曾兩次被列為經(jīng)營(yíng)異常,分別發(fā)生在2017年8月31日和2018年3月2日。

前有各大共享單車運(yùn)營(yíng)商的“封殺”,后有公眾對(duì)其合法性和安全問(wèn)題的質(zhì)疑,全能車“薅羊毛”的行為卻依然屢禁不止。

據(jù)了解,2018年11月1日,全能車低調(diào)上線打車業(yè)務(wù),進(jìn)軍網(wǎng)約車市場(chǎng)。其官網(wǎng)信息也變?yōu)榱?ldquo;基于共享單車和網(wǎng)約車模式而推出的便捷出行工具”。進(jìn)軍網(wǎng)約車的同時(shí),全能車還在試圖向其他領(lǐng)域拓展,據(jù)天眼查數(shù)據(jù)顯示,全能車共有包括“全能車”“全能外賣”“萬(wàn)能酒店”“返利果”等27個(gè)商標(biāo)信息。

拓展業(yè)務(wù)的同時(shí),天眼查數(shù)據(jù)顯示,2019年6月3日,全能車還以同樣的理由將哈羅單車的運(yùn)營(yíng)方上海鈞正網(wǎng)絡(luò)科技有限公司告上了法庭,但最終法院認(rèn)為上訴理由不能成立,不予支持。

情況在2019年下半年發(fā)生了急劇轉(zhuǎn)變。據(jù)了解,上海警方于8月份接到哈羅單車等共享單車企業(yè)的報(bào)案,稱“全能車”App造成共享單車企業(yè)損失約3億元。

經(jīng)查,“全能車”公司旗下沒(méi)有任何一輛自己的共享單車,實(shí)際是一款黑客軟件,通過(guò)入侵截取共享單車服務(wù)器發(fā)送的數(shù)據(jù)包,并破解、添加會(huì)員信息,偽裝成月卡或年卡用戶,再返回?cái)?shù)據(jù)包,以此欺騙服務(wù)器,實(shí)現(xiàn)開(kāi)鎖。

8月28日,上海警方以“破壞計(jì)算機(jī)信息系統(tǒng)罪”正式抓獲李某等14名全能車相關(guān)犯罪嫌疑人,現(xiàn)場(chǎng)查獲 68 臺(tái)服務(wù)器,全能車的薅羊毛之路就此結(jié)束。

共享經(jīng)濟(jì)成薅羊毛重災(zāi)區(qū)

實(shí)際上,“全能車”絕非個(gè)例,近年來(lái),利用共享經(jīng)濟(jì)大薅羊毛的大有人在。

早在2017年,共享單車被上私鎖的現(xiàn)象就屢見(jiàn)不鮮,破譯密碼、免費(fèi)騎車的新聞也時(shí)有出現(xiàn)。除此之外,系統(tǒng)自身漏洞優(yōu)勢(shì)也有可能成為薅羊毛族的賺錢利器。2017年4月,彼時(shí)共享單車行業(yè)的兩大巨頭開(kāi)啟“紅包大戰(zhàn)”,在摩拜宣布推出“紅包車”用以吸引用戶后,ofo也跟進(jìn)推出了“騎單車,給紅包”的優(yōu)惠活動(dòng)。根據(jù)活動(dòng)規(guī)定,用戶在ofo系統(tǒng)顯示的紅包范圍內(nèi)開(kāi)鎖,只要騎行超過(guò)500米、10分鐘,就能在騎行結(jié)束后領(lǐng)取最高5000元的紅包獎(jiǎng)勵(lì)。但活動(dòng)推出沒(méi)幾天,網(wǎng)上就出現(xiàn)了“利用ofo漏洞賺紅包”的技巧分享文章,用戶可以通過(guò)在手機(jī)上安裝虛擬GPS的方式來(lái)進(jìn)行紅包區(qū)域與小黃車的定位,再通過(guò)正常的App軟件完成共享單車的租借,最終獲得紅包獎(jiǎng)勵(lì)。有人甚至每天可以靠刷單獲取近千元的收益。

曾有人為ofo算過(guò)這樣一筆賬,如果按照ofo每天大約1000萬(wàn)單的訂單量以及在當(dāng)時(shí)所顯示的紅包車比例來(lái)看,其中紅包車將達(dá)到700萬(wàn),如果按每個(gè)紅包平均5元計(jì)算,ofo的每天的虧損將達(dá)到2500萬(wàn)以上。

但這些都還只是冰山一角,隨著共享經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,利用共享經(jīng)濟(jì)鉆空子、薅羊毛的行為也從個(gè)人更多轉(zhuǎn)向了企業(yè)或者行業(yè),甚至催生出了諸多“商機(jī)”,形成了較為完整的共享經(jīng)濟(jì)“薅羊毛”鏈條。全能車的崛起正是這種轉(zhuǎn)變的體現(xiàn),投機(jī)者看到了共享經(jīng)濟(jì)這個(gè)大背景下的另一條“致富”之路,試圖通過(guò)非法破解其他企業(yè)軟件的方式“借”車賺錢。

與共享單車被全能車“薅羊毛”類似,作為共享經(jīng)濟(jì)中首個(gè)普遍盈利的產(chǎn)品,共享充電寶前不久也曾在一場(chǎng)破解倒賣風(fēng)波中慘遭“薅羊毛”。2019年10月,有媒體報(bào)道稱,近期在閑魚(yú)上發(fā)現(xiàn)有大量共享充電寶以及共享充電寶通用破解教程出售,破解范圍涵蓋怪獸、街電、小電、來(lái)電、咻電等眾多品牌,共享充電寶江湖中的“三電一獸”無(wú)一幸免。利用共享充電寶相關(guān)漏洞,不少薅羊毛者再次從共享經(jīng)濟(jì)中獲利。

全能車App翻車背后:一份押金撬開(kāi)所有單車,幕后公司坐擁27個(gè)商標(biāo)

實(shí)際上,“薅羊毛”一時(shí)爽,卻極可能觸及法律邊緣,使自己身陷囹圄。

近年來(lái),就有不少因通過(guò)非法手段“薅羊毛”而獲罪的案例。2017年2月22日,北京火箭軍總醫(yī)院兩名護(hù)士因給共享單車上私鎖以盜竊罪被處以行政拘留5日。薅了兩年多羊毛的“全能車”最后也以“破壞計(jì)算機(jī)信息系統(tǒng)罪”半路翻車。對(duì)此,原告方哈啰出行方面表示,案件最后以“破壞計(jì)算機(jī)信息系統(tǒng)罪”逮捕嫌疑人,這是厘定了共享出行領(lǐng)域“薅羊毛”行為入刑的法律依據(jù),也有效維護(hù)了企業(yè)及用戶利益。

而在此前的共享充電寶破解倒賣事件中,據(jù)相關(guān)專家分析,公開(kāi)出售共享充電寶破解技術(shù)可能涉嫌構(gòu)成教唆犯罪,破解共享充電寶后占為己有或者再行轉(zhuǎn)賣也可能在一定程度上涉嫌構(gòu)成刑事犯罪。

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