北京商標公司，北京好商標轉(zhuǎn)讓

隨著互聯(lián)網(wǎng)信息時代的到來，越來越多的人開始關(guān)注關(guān)于“北京好商標轉(zhuǎn)讓”的問題，今天小編就為大家分享有關(guān)北京商標公司的知識解答。相信本文內(nèi)容應(yīng)該可以解決大家的困惑，如果這篇文章對您有幫助，還請多多關(guān)注本站哦。

中國商標轉(zhuǎn)讓網(wǎng)，可以尋找到好的商標嗎？

目前，購買商標的企業(yè)逐漸增多，使得商標轉(zhuǎn)讓行業(yè)逐步升溫，使得商標的遲局購買者有了更多的選擇。那么，如何做才能夠找到一枚自己需要的、滿意的商標呢？給您一些建議，其步驟如下：

1.首先要確定所生產(chǎn)的商品或提供的服務(wù)所手豎屬的類別。商標分為四十五大類別，碼薯讓在選擇商標的過程中要先找到產(chǎn)品的屬別以便對號入座。如果不清楚自己產(chǎn)品的類別，可以在網(wǎng)上進行查詢，也可以向客服工作人員進行咨詢。

2.知道了自己產(chǎn)品的類別后，還要了解該產(chǎn)品所屬的小類別即是類似群組。由于商標的四十五大類別中有包含了多個細小的群組，分工很細微，如服裝鞋帽是一個大類別，但在這個大類別之中有細細劃分為衣服、襪子、鞋子、帽子、圍巾等等。所以在選擇商標的時候還要看它的適用范圍。如果類似群組的服務(wù)項目中包含了你的產(chǎn)品，那么您就可以放心的購買了。

以上資料來自專業(yè)的知識產(chǎn)權(quán)研究中心，若想了解更多關(guān)于商標轉(zhuǎn)讓的知識，請百度“知易標米網(wǎng)”，我們將竭誠為你服務(wù)。

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現(xiàn)代回眸｜時光里的現(xiàn)代之「一個商標的傳奇」

編者按：

回觀 歷史 長河，數(shù)不盡的肢老風(fēng)云變幻，跌宕起伏。一代代“現(xiàn)代人”用“鍥而不舍，敢為人先” 的企業(yè)精神，書寫著32年的非凡長卷。時至今日，現(xiàn)代集團勇立潮頭御風(fēng)行，大步邁向新時代！“現(xiàn)代人”緊跟時代步伐，乘勢而上。

讓我們在踏浪前行的同時特推出《時光里的現(xiàn)代》系列專欄，與大家一起回望“初心”，重溫現(xiàn)代的故事。以史為鑒，守護現(xiàn)代精神。

大事記 ： 2003年，中國現(xiàn)代與韓國 汽車 巨頭——韓國現(xiàn)代簽訂了“制造以及銷售類別”的“現(xiàn)代”商標轉(zhuǎn)讓協(xié)議，開創(chuàng)了中外商標合作的先例，影響頗深，并記入史冊。

一個商標的傳奇

——開創(chuàng)中外商標合作的先例

三十年來現(xiàn)代流傳的故事很多，但能稱得上是傳奇的，莫過于那場與韓國現(xiàn)代之間的商標合作了。那是 第一場國內(nèi)民營企業(yè)與國際品牌的合作，第一次由知識產(chǎn)權(quán)帶來的雙方巨大共贏，是現(xiàn)代發(fā)展史上濃墨重彩的一筆。

2003年3月，中國現(xiàn)代和國際 汽車 巨頭——韓國現(xiàn)代簽訂關(guān)于“ 汽車 制造及銷售類別”的“現(xiàn)代”商標野饑閉轉(zhuǎn)讓（合作）協(xié)議，約定： 中國現(xiàn)代授權(quán)韓國現(xiàn)代在中國使用 汽車 制造及銷售類別的“現(xiàn)代”商標 。2003年3月5日，現(xiàn)代聯(lián)合集團投資成立浙江四通 汽車 有限公司，這是北京現(xiàn)代 汽車 有限公司在浙江省的首家4S店。

這次品牌合作使中國現(xiàn)代獲益良多，開創(chuàng)了中外商標合作的先例。后來，該合作案例被編入我國多所院校和韓國一些院頌裂校的BA教科書中。

第一回：北京初會

1992年8月24日，中國與韓國正式建立大使級外交關(guān)系，結(jié)束了兩國長期互不承認和相互隔絕的 歷史 。中韓建交之后，當(dāng)時中央一個重大的舉措就是同意兩國合資建廠。2002年，時任北京市委書記的賈慶林拍板，將中韓合作建立的北京現(xiàn)代 汽車 有限公司作為一號工程，但在完成基本建設(shè)準備投產(chǎn)了之后，發(fā)現(xiàn)了商標問題，經(jīng)過去國家工商局查實，了解到現(xiàn)代集團持有“現(xiàn)代”商標。

了解到章鵬飛是農(nóng)工民主黨杭州市副主委，也是杭州市政協(xié)委員，已任國家政協(xié)主席的賈慶林找到當(dāng)時全國人大副委員長、農(nóng)工黨中央主席蔣正華，通過他找到了農(nóng)工黨杭州市常務(wù)副主委方治平。

那時，方治平恰好在北京參加農(nóng)工黨全國代表大會，得知具體情形后，他馬上打電話給章鵬飛。

他們是通過國家商標總局查到了當(dāng)時“現(xiàn)代”商標的持有者章鵬飛，然后又查到章鵬飛是農(nóng)工黨民主黨員，于是，通過農(nóng)工黨中央這條線找到我，讓我和章鵬飛聯(lián)系一下。

“我就打電話給章總，讓他馬上到北京來。他到了以后，我就把整個事情的來龍去脈告訴了他，讓他盡快去見領(lǐng)導(dǎo)。”

事實上，到北京去之前，章鵬飛已經(jīng)跟北京現(xiàn)代有了一段時間的交往了。北京現(xiàn)代要求現(xiàn)代集團轉(zhuǎn)讓商標，但對現(xiàn)代集團開出的條件——參股或為每一輛售出的車輛交商標管理費——無法接受，因此，一次次談判都沒有結(jié)果。

這次，領(lǐng)導(dǎo)出面告知，與韓國現(xiàn)代合作是當(dāng)時北京的一個 汽車 發(fā)展戰(zhàn)略。章鵬飛才知道現(xiàn)代商標轉(zhuǎn)讓事件，在某種程度上甚至可以說是國家政府行為。得知這件事情的重大意義，他馬上表態(tài)：

“我可以全部交出去，一分錢都不要。我愿意將這個商標奉獻給國家，沒關(guān)系?！?

章鵬飛沒有趁機開出高價，也沒有提出其他對自己有利的條件，他什么都沒有提，干脆利落地表示愿意將“現(xiàn)代”商標奉獻給國家，這一點深深感動了將他召到北京的方治平。

當(dāng)然，在對外合作的基礎(chǔ)上，對我國企業(yè)的品牌進行必要的保護，也是領(lǐng)導(dǎo)層面所考慮的問題。在現(xiàn)代 汽車 商標的轉(zhuǎn)讓中，一方面既要體現(xiàn)一個中國企業(yè)應(yīng)有的支持態(tài)度，另一方面，在轉(zhuǎn)讓過程中也要遵守市場規(guī)律，遵守公平交易的規(guī)則，達成雙方共贏。這是一個基本的態(tài)度。

第二回：非常會議

2002年的10月，杭州桂花飄香的季節(jié)，現(xiàn)代集團召開了一次非同尋常的會議。參會人員有章鵬飛董事長、徐一寧書記、現(xiàn)代廣告公司趙挺總經(jīng)理、董事長助理王源。除了他們之外，還有一名法律顧問。他們要談的，就是現(xiàn)代 汽車 商標轉(zhuǎn)讓的問題。

看來，必須轉(zhuǎn)讓。

但另一個討論的重點，是關(guān)于這次非訴訟的法律談判。此次“現(xiàn)代”的知識產(chǎn)權(quán)的問題，主要是民法和經(jīng)濟類的交流與溝通。在這方面，應(yīng)該如何應(yīng)對？怎么才能既轉(zhuǎn)讓商標，又合理合法保護自己的權(quán)益？經(jīng)過深入討論，章鵬飛想到可以從品牌提升出發(fā)，給現(xiàn)代一個走向國際的機會：

“當(dāng)初他們“現(xiàn)代”來找我們協(xié)商的時候，有人提議讓我們出價兩億人民幣，但我們做了很大的讓步，我們是這樣考慮的：一方面要支持我們國家 汽車 工業(yè)的發(fā)展，另外還要考慮我們企業(yè)今后和國際品牌的合作，最后得到了我們集團所有員工的支持。通過和國際品牌的嫁接，把我們的品牌從中國走向國際，這也是一種比較好的渠道。所以我們的讓步也是值得的。這件事在我們的發(fā)展史上，應(yīng)該也是比較值得自豪的?！?

第三回：章徐會晤

2002年的12月份的一天，杭州下起了大雪。雪花紛紛揚揚落下，或飛翔，或盤旋，或直直地快速墜落，隱沒了種種物體的外表，使天地溶成了白色的一體。章鵬飛望著白茫茫的天地間，獨自佇立沉思。北京現(xiàn)代 汽車 公司董事長徐和誼，此時正飛到杭州來，拜訪現(xiàn)代集團，并將與他進行一次當(dāng)面交流。

這會是一次怎樣的見面呢？

下午，徐董事長的團隊到了。章鵬飛極盡地主之誼，北京來客亦誠意滿滿，雙方談了很長時間。整個溝通過程，各自給彼此留下了深刻的印象。即便商標轉(zhuǎn)讓事件結(jié)束幾年后，章鵬飛到韓國回訪，得到了最高規(guī)格接待，但是，他仍然時不時地想起那個大雪紛飛的下午。

“徐和誼董事長的思維方式以及工作狀態(tài)，讓我們都非常感動?！?

第四回：拉鋸談判

2003年1月下旬，韓方來了兩位工作人員：王秀福，北京現(xiàn)代 汽車 公關(guān)策劃部部長，是一個有國際視野的經(jīng)營人員；張佳西，北京現(xiàn)代的法律顧問，專業(yè)的民法律師。當(dāng)時，作為現(xiàn)代集團董事長助理的王源，代表章董出面與他們談判，前后共三天。

談判最終歸結(jié)于一點：雙方是否能夠考慮北京現(xiàn)代不以現(xiàn)金的方式來支付對價，而以運營經(jīng)銷 汽車 來使現(xiàn)代集團獲得利潤。

那時，正是國內(nèi) 汽車 銷售的一個爆發(fā)期，一家 汽車 公司一年正常的利潤應(yīng)該在300到500萬之間。北京現(xiàn)代希望給現(xiàn)代集團一定量的 汽車 品牌旗艦店資源，讓現(xiàn)代集團通過 汽車 整車的銷售服務(wù)來獲得利潤，變相支付商標對價。

現(xiàn)代集團內(nèi)部就此展開激烈討論，一般認為這個提議對現(xiàn)代而言，有些為難之處，因為現(xiàn)代對 汽車 行業(yè)產(chǎn)生利潤的模式與環(huán)節(jié)都還不了解，怕做不好。但章鵬飛認為，如果按照北京現(xiàn)代的提議，雙方展開良好合作，能夠使集團的產(chǎn)業(yè)獲得進一步擴張，在現(xiàn)金流方面也會有良好的彌補，還能培養(yǎng)出一個營銷方面的隊伍，倒也不失為一個很好的選擇。

最終，在這場持續(xù)三天的拉鋸戰(zhàn)談判之后，章鵬飛做了適當(dāng)讓步。雙方達成共識：現(xiàn)代集團無償轉(zhuǎn)讓 汽車 商標給韓國現(xiàn)代，韓國現(xiàn)代在 汽車 業(yè)務(wù)經(jīng)營上給予現(xiàn)代集團一定的支持與幫助。

第五回：結(jié)局圓滿

時任浙江省工商聯(lián)合會副會長鄭明治，依稀記得徐和誼董事長又來杭州時，正是大雪初晴：

我記得那時是下雪的，雪還比較大。北京現(xiàn)代的徐和誼董事長來到這里，我代表省工商聯(lián)參加接待，就在西子賓館。整個過程中，我一直想著如何化干戈為玉帛。那天下午，大雪過后，天氣微晴，陽光很好。借著這種景致，我對他們說：

你看，天公作美，雪都在融化，我們的矛盾難道不可以化解？我們雙方難道不可以合作共贏？

不知是不是鄭明治會長的一番言辭打動了北京現(xiàn)代，那段時間，談判事態(tài)逐漸明朗，雙方的意愿得到尊重。終于，這一艱辛的商標合作談判，畫上了圓滿的句號。

經(jīng)過一系列繁瑣反復(fù)的操作，兩年半后，現(xiàn)代集團終于順利將“ 汽車 ”及“ 汽車 零部件”的商標品牌轉(zhuǎn)讓給韓國現(xiàn)代。相關(guān)負責(zé)人何杭生說：

2003年，我就開始處理這個事情。在轉(zhuǎn)讓商標的過程中，我印象最深的是，有時在一個星期里，我們飛北京就要兩三趟。比如，協(xié)議簽訂需要馬上蓋章，我人在北京來不及回杭州，就打電話叫我們管公章的同事坐飛機到北京來蓋章。

幸好，在漫長的商標轉(zhuǎn)讓手續(xù)辦理的同時，現(xiàn)代的四通 汽車 4S店也開得紅紅火火。

對現(xiàn)代而言，通過這次商標轉(zhuǎn)讓合作，一方面提高了企業(yè)聲譽，獲得了實實在在的經(jīng)濟利益，另一方面也充分體現(xiàn)了“現(xiàn)代”商標的價值，在國內(nèi)首創(chuàng)了民營企業(yè)參與國際競爭、提升國內(nèi)自主品牌全球價值的新模式，也在 社會 上引起了一股商標注冊的熱潮。

小結(jié)： 現(xiàn)代的商標注冊與轉(zhuǎn)讓合作，不僅是現(xiàn)代對外的一次重大嘗試，更是中國史上的第一次合作嘗試，不僅提高了企業(yè)聲譽，更為國內(nèi)自主品牌提高了“商標”的意識與價值，影響深遠。

商標轉(zhuǎn)讓成功之后，受讓人持有的商標注冊證是全新的嗎

商標轉(zhuǎn)讓成功之后，受讓人持有的商標注冊證不是全新的。

當(dāng)然也不是沒有辦法擁有全新的持有人為自己的注冊證，如果要全新的注冊證，可以向商標局提交商標補證申請，一般三個月左右會下發(fā)新的注冊證，并且新注冊證上面的注冊人和注冊地址都是新的持有人的信息。

商標轉(zhuǎn)讓中的注意事項主要有哪些

1、商標權(quán)轉(zhuǎn)讓合同的轉(zhuǎn)讓人在合同生效后，在商標的注冊有效地域內(nèi)，不得再在與受讓商標核定使用的商品或服務(wù)上或者類似的商品和服務(wù)上使用已轉(zhuǎn)讓的商標，否則就是侵犯了受讓人的商標權(quán)。轉(zhuǎn)讓人如果要繼續(xù)使用，必須與受讓方簽訂商標使用許可合同，取得受讓人的授權(quán)。

2、注冊商標的轉(zhuǎn)讓登載在商標公告之日為受讓人享有商標專用權(quán)的起始日，受讓后的注冊商標有效期自該日起至注冊商標有效期屆滿之日。

3、磨稿鏈商標轉(zhuǎn)讓如果您如果有合適的受讓方的話，就出具商標證書，以及商標轉(zhuǎn)讓的申請材料，轉(zhuǎn)讓方瞎孫以及受讓方的身份證復(fù)印件或者公司的營業(yè)執(zhí)照，轉(zhuǎn)讓方和受讓方都要到北京的商標局辦理。

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