本月以來(lái)我們?yōu)榇蠹移饰鲋v解最多的問(wèn)題就是有關(guān)優(yōu)閃速達(dá)的商標(biāo)的基本介紹,可見(jiàn)為此困惑的不僅您一人。但在我們整理了相關(guān)知識(shí)點(diǎn),通過(guò)圍繞優(yōu)閃速達(dá)為什么是加盟模式的問(wèn)題為大家分享過(guò)后,想必也解開(kāi)了不少人的心結(jié)。那么,我們今天要為大家分享的內(nèi)容依舊專業(yè)和全面。也希望本篇文章能給您帶去幫助。我們將分段式為您詳細(xì)解答。請(qǐng)您務(wù)必認(rèn)真閱讀。
所謂的“聚合配送”,即一邊連接外賣訂單平臺(tái)(比如某團(tuán)、某餓等),一邊連接配送平臺(tái)(美團(tuán)配送、蜂鳥(niǎo)即配、達(dá)達(dá)快送、順豐配送、閃送、UU跑腿等),將兩側(cè)打通,實(shí)現(xiàn)一方呼明拍旅叫、八方響應(yīng),幫助商家更省錢,消費(fèi)者更省時(shí),騎手更快接單, 從而建立一個(gè)三方共贏的局面。
打個(gè)比方:
在傳統(tǒng)派送模式下,若美團(tuán)商家遇到用餐高峰期/惡劣天氣,騎手資源有限,完全忙不過(guò)來(lái),這時(shí)候,還有一部分騎手(比如達(dá)達(dá)、UU跑腿等)可能無(wú)單可接,運(yùn)力資源分布過(guò)度不均,致使部分資源浪費(fèi)。(注:不同平臺(tái)騎手側(cè)重業(yè)務(wù)稍微有所不同,就會(huì)導(dǎo)致同一時(shí)間段內(nèi),不同平臺(tái)騎手完全不同的兩種狀態(tài))
而在聚合配送模式,會(huì)一鍵調(diào)動(dòng)全城騎手(不僅有訂單平臺(tái)騎賀備手,還有達(dá)達(dá)、順豐同城、UU跑腿等數(shù)十家配送平臺(tái)的騎手)幫您派送,不怕因?yàn)檠诱`接單導(dǎo)致客戶流失。
聚合配送平臺(tái)的優(yōu)勢(shì):
1、多運(yùn)力整合,配送效率更高
聚合配送通過(guò)將市場(chǎng)上的運(yùn)力平臺(tái)聚合起來(lái),幫助商戶在外賣訂單高峰期時(shí),調(diào)動(dòng)全城運(yùn)力資源(如:美團(tuán)配送、蜂鳥(niǎo)即配、達(dá)達(dá)快送等),最大化滿足用戶即時(shí)需求。
2、多平臺(tái)比價(jià),配送成本更低
聚合配送平臺(tái)一邊對(duì)接商戶的配送需求,一邊對(duì)接多家運(yùn)力平臺(tái),可以享受體量?jī)?yōu)勢(shì),降低配送成本。使用聚合配送,商戶可以“一鍵比價(jià)”,節(jié)省運(yùn)營(yíng)成本。
3、多場(chǎng)景應(yīng)用,配送選擇更多
聚合配送還可以根據(jù)商戶的個(gè)性化要求,自動(dòng)選擇并呼叫配送平臺(tái),滿足不同場(chǎng)景下的配送需求,提供更加靈活的配送方案。
隨著本地生活市場(chǎng)和外賣行業(yè)的大火,激凳很多公司開(kāi)始做聚合配送平臺(tái),但這里還是比較推薦聚單客聚合配送這個(gè)平臺(tái)的,其主要優(yōu)勢(shì)有:
? 好項(xiàng)目不怕比,聚單客六大優(yōu)勢(shì)領(lǐng)跑聚合配送新賽道:
1、輕資產(chǎn):0加盟費(fèi),無(wú)需自招騎手,無(wú)需改變消費(fèi)習(xí)慣,無(wú)需擔(dān)心訂單來(lái)源,僅需拓展商家使用聚單客APP即可盈利。
2、高盈利:拓展商家使用聚單客,單單有傭金,訂單量越多,盈利越高。前期不斷積累商家資源,后期躺著收取長(zhǎng)期被動(dòng)高收益,輕輕松松年過(guò)百萬(wàn)。
3、背景強(qiáng):聚單客是快寶網(wǎng)絡(luò)旗下的聚合配送平臺(tái),快寶網(wǎng)絡(luò)已有十年之久,口碑良好,且與各大互聯(lián)網(wǎng)巨頭均有良好的合作關(guān)系,實(shí)力雄厚。
4、產(chǎn)品優(yōu):快寶網(wǎng)絡(luò)有10年工具型產(chǎn)品打磨經(jīng)驗(yàn),擁有百人核心技術(shù)團(tuán)隊(duì),確保系統(tǒng)高效、平穩(wěn)運(yùn)營(yíng),為商家保駕護(hù)航。
5、易上手:1分鐘完成店鋪?zhàn)?cè)綁定,操作十分簡(jiǎn)單。強(qiáng)大的運(yùn)營(yíng)團(tuán)隊(duì)手把手帶教,助您拓展商家,不斷成單。
6、重扶持:市場(chǎng)調(diào)研、全套系統(tǒng)、拓客物料、商家培訓(xùn)、售后服務(wù)等全由聚單客包攬,您安心跑市場(chǎng)就行。
[]聚合外賣配送平臺(tái)可以說(shuō)是未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì),針對(duì)商家在配送中的痛點(diǎn)提出更高效合理的解決方案,也可以幫助配送團(tuán)隊(duì)對(duì)接商家訂慶孝單進(jìn)行配送,解決單量來(lái)源問(wèn)題。
傳統(tǒng)配送模式:
相對(duì)單一,派單流程繁瑣,已經(jīng)不再適用于當(dāng)下市場(chǎng),未來(lái)用戶對(duì)配送服務(wù)體驗(yàn)也會(huì)有更高要求,如何以最快速度將餐品送到消費(fèi)者面前,將配送成本控制在合理范圍內(nèi),是商家值得思考的問(wèn)題。
聚合配送模式:
整合的市面上的配送資源,商家在訂單高峰期或者惡劣天氣影響下,外賣訂單依然有騎手接單配送,并且根據(jù)自身經(jīng)營(yíng)情況建立高效配戚差陪送體系,提升接單發(fā)單效率,還可降低配送成本。
配送團(tuán)隊(duì)加入聚合配送系統(tǒng)可以對(duì)接多個(gè)外賣平臺(tái)訂單,商家也可以聚合自己在多平臺(tái)運(yùn)營(yíng)下的外賣訂單到一個(gè)系統(tǒng),然后一鍵發(fā)單給配送平臺(tái),這樣保證了高蠢配送平臺(tái)的訂單資源。
傳統(tǒng)派送模式下:
若美團(tuán)/餓了么等商家察含尺遇到用餐高峰期/惡劣天氣,騎手資源有限,完全忙不過(guò)來(lái),這時(shí)候,還有一部分騎手(敗高比如達(dá)達(dá)、UU跑腿等)可能無(wú)單可接,運(yùn)力資源分布過(guò)度不均,致使部分資源浪費(fèi)。(注:不同平臺(tái)騎手側(cè)重業(yè)務(wù)稍微有所不同,就會(huì)導(dǎo)致同一時(shí)間段內(nèi),不同平臺(tái)騎手完全不同的兩種狀態(tài))
有的商家為了擺脫困境,注冊(cè)多家運(yùn)力平臺(tái),一個(gè)單子多家搶,進(jìn)而提升搶單速率,這種方案雖然解決了外賣的接單效老判率,但因需要商戶反復(fù)切換系統(tǒng)發(fā)單,反而影響了堂食的點(diǎn)單效率,有些商家不得不選擇招人專門負(fù)責(zé)外賣項(xiàng)目,商戶運(yùn)營(yíng)成本進(jìn)一步增加~~
聚合配送模式下:
所謂的聚合配送,即整合市場(chǎng)上主流的運(yùn)力平臺(tái),比如美團(tuán)配送、蜂鳥(niǎo)即配、達(dá)達(dá)快送、順豐配送、閃送、UU跑腿等,把它放到一個(gè)系統(tǒng)里,僅需下載一個(gè)APP,即可同時(shí)呼叫數(shù)十家運(yùn)力平臺(tái),讓商家高效接單,避免客戶流失。
除此之外,聚合配送還為商家提供了比價(jià)的可能,下單先比價(jià),既快又省。
近年來(lái),懶人經(jīng)濟(jì)帶動(dòng)了即時(shí)配送行業(yè)的發(fā)展,即時(shí)配送的品類從送外賣走向送萬(wàn)物(生鮮、水果、超市日常雜貨、藥品等啥都能送),2021年即時(shí)配送服務(wù)行業(yè)訂單規(guī)模突破279.0億單。未來(lái),伴隨全場(chǎng)景、全距離、全時(shí)段方向的服務(wù)升級(jí),預(yù)計(jì)2026年,即時(shí)配送服務(wù)行業(yè)訂單規(guī)模將接近千億量級(jí),引得無(wú)數(shù)企業(yè)家、投資人、創(chuàng)業(yè)者紛紛入局??梢哉f(shuō),現(xiàn)在正是加入即時(shí)配送賽道的最佳時(shí)機(jī)。
相比于傳統(tǒng)配送模式聚合配送的優(yōu)勢(shì)有:
1、多運(yùn)力整合,配送效率更高
聚合配送通過(guò)將市場(chǎng)上主流的運(yùn)力平臺(tái)聚合起來(lái),幫助商戶在外液者答賣訂單暴增時(shí),調(diào)動(dòng)全城運(yùn)力資源(如:美團(tuán)配送、蜂鳥(niǎo)即配、達(dá)達(dá)快送等),實(shí)現(xiàn)一鍵發(fā)單,八方呼應(yīng)的效果。從而解決高峰期接單率低、配送時(shí)間長(zhǎng)的難題,最大化滿足用戶即時(shí)需求。
2、多平臺(tái)比價(jià),配送成本更低
聚合配送一邊對(duì)接商戶的配送需求,一邊對(duì)接多家鬧慧運(yùn)力平臺(tái),可以享受體量?jī)?yōu)勢(shì),降低配送成本。傳統(tǒng)配送模式下,商戶使用訂單平嫌遲臺(tái)騎手,抽傭普遍在25-30%之間;若使用聚合配送,商戶可以“一鍵比價(jià)”,挑選合適的運(yùn)力,節(jié)省運(yùn)營(yíng)成本。
3、多場(chǎng)景應(yīng)用,配送選擇更多
聚合配送不僅支持系統(tǒng)自動(dòng)發(fā)單,而且還可以根據(jù)商戶配置好的發(fā)單策略,自動(dòng)選擇并呼叫配送平臺(tái),可以滿足不同場(chǎng)景下的個(gè)性化配送需求。商戶可以從成本、配送效率等多因素進(jìn)行思考選擇適合的配送渠道,打造靈活配送方案。
即時(shí)配送市場(chǎng)的公司很多,都有哪些公司呢?
1、外賣平臺(tái)
以美團(tuán)外賣、餓了么為首。最初即時(shí)配送的業(yè)務(wù)量主要來(lái)自餐飲外賣,目前占比仍高達(dá)近7成。隨著用戶需求越來(lái)越耐帆多元化,它們走上開(kāi)放之路,為商家提供一攬子配送解決方案,將業(yè)務(wù)從餐飲外賣擴(kuò)展到水果、生鮮、藥物、日用品等生活消費(fèi)的方方面面。
2、即時(shí)配送企業(yè)
比如達(dá)達(dá)、閃送、UU跑腿等鄭絕。重點(diǎn)說(shuō)說(shuō)達(dá)達(dá),其從餐飲外賣起家,2016年與京東到家合并后,結(jié)合京東自身優(yōu)勢(shì)走上一條差異化發(fā)展道路,與大賣場(chǎng)、標(biāo)超、昌叢雹便利店、精品超市等合作,將業(yè)務(wù)延伸到倉(cāng)儲(chǔ)、落地配,并在618、雙11承接京東部分訂單,推動(dòng)“零售+配送”雙核驅(qū)動(dòng)戰(zhàn)略落地。
3、快遞企業(yè)
以順豐為代表。說(shuō)到底,即時(shí)配送是一門物流生意,快遞企業(yè)沒(méi)理由不入局。2019年10月,順豐同城急送正式開(kāi)啟獨(dú)立化運(yùn)營(yíng),其手握同城配送騎手一端資源,并且早已與部分餐飲品牌達(dá)成長(zhǎng)期合作,履約能力也在業(yè)界得到認(rèn)可,送外賣或其他物品未嘗不可,說(shuō)不定可以打造成第二條增長(zhǎng)曲線。
以上就是有關(guān)優(yōu)閃速達(dá)的商標(biāo)和優(yōu)閃速達(dá)為什么是加盟模式的內(nèi)容講解。你還想了解更多這方面的信息,記得收藏關(guān)注本站。
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