今天我們就來一起了解下企業(yè)車輛的會計處理方法,其中
車輛保險費和車船稅賬務處理是難點,希望下文內容對您有所幫助。
。
01
“汽車”的初始入賬成本
車輛的初始計量包括:購車款、購置稅、首年車船稅,上牌費用如果是二手車輛,車輛的中介費用也計入初始成本。但一般納稅人不包含增值稅。
例:公司生產經營所需,購買小汽車一輛,價款10萬,增值稅1.3萬,購置稅1萬,上牌費200元,首年保險費用8000元,車船稅500.
1、購買新車(一般納稅人)
借:固定資產—XX汽車 110000
應交稅費-應交增值稅-進項稅額 13000
貸:銀行存款 113000
應交稅費——應交車輛購置稅 10000
2、購買新車(小規(guī)模)
借:固定資產——XX汽車 123000(增值稅計入初始成本)
貸:銀行存款 11300
應交稅費——應交車輛購置稅 10000
3、繳納保險費用分錄
借:管理費用—保險費—車輛保險 8000元
貸:銀行存款 8000
4、上牌費用
借:固定資產—XX汽車 200
貸:庫存現金 200
借:應交稅費——應交車輛購置稅 10000
貸:銀行存款/庫存現金 10000
5、繳納車船稅
借:稅金及附加—車船稅 500
貸:庫存現金 500
02
“汽車”的折舊與使用成本
1、月折舊額計算。
汽車的折舊一般企業(yè)都采用直線折舊法,因為這個折舊比較簡單,也能將汽車合理的分配到每個期間。缺點是不能真實反映汽車的損耗情況,汽車的損耗實際是呈現加速狀態(tài),采用雙倍余數法折舊也可。此次,我們采用直線折舊。
一般納稅人月折舊計算=(110200(原值)-110200× 5%(殘值))÷ 5÷12=1,744.83元
小規(guī)模折舊月計算=(123200(原值)-110200× 5%(殘值))÷ 5÷12=1,950.67
2、折舊的分類
企業(yè)中的汽車折舊一般計入“管理費用”,但如果是生產車間用車,則需要計入“制造費用”,銷售部門專用車,則需要計入“銷售費用”。無具體指定那個部門用車則可以計入“管理費用”。
借:管理費用— 固定資產折舊
貸:累積折舊—XX汽車
3、每年保養(yǎng)費用
保養(yǎng)費一次性計入損益,計入科目與折舊科目相同。
借:管理費用/銷售費用——汽車保養(yǎng)費
貸:銀行存款
4、每年車船稅與保險費與首次購買時分錄相同。
03
“汽車”處置的賬務處理
假設,入賬價值 110200元的轎車,使用2年后變賣,已計提折舊44,080元。汽車處置獲得總價款7.91萬元,本次變賣汽車適用增值稅稅率為13%。
1、先轉入固定資產清理科目
借:固定資產清理 66,120
累積折舊 44080
貸:固定資產-XX轎車 110200
2、賣出固定資產(適用《企業(yè)會計準則》)
借:銀行存款 79100
貸:固定資產清理 66120
應交稅費-應交增值稅—銷項稅額 9100
資產處置損益 3,880
3、賣出固定資產(適用《小企業(yè)會計準則》)
借:銀行存款 79100
貸:固定資產清理 66120
應交稅費-應交增值稅—銷項稅額 9100
營業(yè)外收入3,880
4、適用簡易計稅的會計分錄
借:銀行存款 79100
貸:固定資產清理 66120
應交稅費-應交增值稅-簡易計稅 1151(不能抵扣)
資產處置損益 11,429
企業(yè)“汽車”處置適用稅率
1、小規(guī)模納稅人,已經使用過的(折舊過),按2%繳納增值稅。未使用過(未折舊)按3%繳納增值稅。
2、一般納稅人。抵扣過進項稅的二手汽車稅率是13%;未抵扣過進項稅是2%的征收增值稅。
3、0.5%的二手車征收優(yōu)惠政策適用于企業(yè)。政策規(guī)定是從事二手車經銷的納稅人只有銷售其收購的二手車,才可依簡易辦法減按0.5%征收率征收增值稅。一般企業(yè)非二手車經銷商,僅僅是銷售自己使用過的車輛,不屬于財政部 稅務總局公告2020年第17號規(guī)定的銷售收購的二手車,不能適用減按0.5%征收率征收增值稅政策。
“購買汽車避稅”的風險提示
1、購買車輛與經營要有關。最低限度是當稅管員讓我們說明汽車用途的時候,我們要說的滴水不漏。不能說是股東用車,和員工用車,這樣不但進項稅不能抵扣,企業(yè)所得稅也很難稅前扣除。
2、要合理購車。如果公司一共就十幾個員工,公司業(yè)務也比較集中,沒有銷售人員。缺有7-8量價值百萬的家用轎車掛在公司。這個我想會計也很難解釋的清楚。
3、不要高買低賣。買入了,最好折舊到底。如果你想省稅低價賣出。(名義低價)一定會被查,特別是跨年被查,讓你解釋,解釋不好會被重罰。
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