純電動汽車相關專利還包括有關馬達和電池等汽車構成零部件的專利、以及充電設備等基礎設施的技術。排在第一位的是豐田,第3位是本田。在前50家企業(yè)中,日本汽車企業(yè)和電裝等零部件企業(yè)占21家。
美國企業(yè)為排在第2位的福特汽車等13家,德國和韓國分別為5家。中國企業(yè)僅有排在第32位的比亞迪(BYD)等2家。即使是歐盟(EU)的專利分析,也與美國同樣彰顯出日本企業(yè)的技術優(yōu)勢。
競爭力的源泉是借助混合動力車(HV)積累的技術。馬達和電池等混合動力車與純電動汽車通用的零部件很多。豐田在充放電等電池的控制技術等領域有優(yōu)勢。1997年商品化的世界首款量產型混合動力車“普銳斯”以來的技術積累發(fā)生了作用。
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