隨著手機充電技術(shù)的逐漸成熟,手機充電的方式已從有線變?yōu)榱藷o線,快充也變?yōu)榱碎W充,最近vivo公開一項新專利,或可實現(xiàn)無線反向充電。
專利摘要顯示,該發(fā)明該發(fā)明實施例提供一種無線反向充電的信號發(fā)射系統(tǒng)和電子設(shè)備。其中包括控制模塊、電壓調(diào)節(jié)模塊、無線接收模塊等系統(tǒng)參數(shù)。
恒大汽車發(fā)布海量專利 體現(xiàn)強大技術(shù)研發(fā)實力
5月12日,恒大汽車發(fā)布最新公告,首次對外公布專利信息,在中國及國外總共申請專利3012件,其中已獲得授權(quán)專利1355件,這些專利涵蓋純電動底盤架構(gòu)、懸架系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向控制、制動控制、整車控制、熱管理系統(tǒng)、電芯、電池模組、電池包、電池管理系統(tǒng)、電機和電控、電子電氣架構(gòu)、車身和內(nèi)外飾、車聯(lián)網(wǎng)、自動駕駛、生產(chǎn)制造、智慧充電等核心領(lǐng)域,這意味著恒大汽車已經(jīng)具備全球領(lǐng)先的技術(shù)及完整產(chǎn)業(yè)鏈專利布局。
記者從中國國家知識產(chǎn)權(quán)局網(wǎng)站、歐洲專利局網(wǎng)站等渠道查詢了解到,恒大汽車的專利亮點頗多,例如在智能網(wǎng)聯(lián)方面,恒大擁有V2X車路協(xié)同技術(shù)、可定制車載全息投影虛擬助理、無感體驗等先進(jìn)技術(shù),打造“車聯(lián)萬物”的智能網(wǎng)聯(lián)生態(tài);電池方面,恒大堅持自主研發(fā),在能量密度和安全性等方面擁有領(lǐng)先的核心技術(shù),電池模組、電池包、電池管理系統(tǒng)等達(dá)到世界一流技術(shù)水平,恒大電池將于今年底量產(chǎn)。
華為智能眼鏡新專利曝光
華為技術(shù)有限公司公開了一項“智能眼鏡及智能眼鏡控制系統(tǒng)”專利,申請日為2020年3月31日,公開號為CN213182196U。
專利摘要顯示, 該智能眼鏡包括眼鏡主體、拍攝組件、伸縮組件及旋轉(zhuǎn)組件。
若需要使用拍攝組件進(jìn)行拍攝或追蹤等工作時,通過伸縮組件驅(qū)動拍攝組件伸出收容,當(dāng)不需要使用該拍攝組件或者進(jìn)入不能夠進(jìn)行拍攝的場所時,可以通過伸縮組件驅(qū)動拍攝組件縮入收容腔內(nèi),因此,用戶能夠在任意場景下佩戴該智能眼鏡。
當(dāng)拍攝組件縮入收容腔內(nèi)時,拍攝組件不會占用額外空間,因此,智能眼鏡外觀能夠更加的簡潔。
值得一提的是, 旋轉(zhuǎn)組件在拍攝組件伸出收容腔時,驅(qū)動拍攝組件旋轉(zhuǎn),以改變拍攝組件的拍攝方向,從而增大拍攝組件的拍攝視角。
從專利圖外觀來看,這款智能眼鏡后續(xù)有望加入AR現(xiàn)實增量技術(shù),類似谷歌眼鏡的效果。
在AR方面,華為之前通過河圖(Cyberverse)技術(shù)發(fā)布了華為AR地圖。
它以華為自研的河圖技術(shù)為核心, 結(jié)合AREngine華為增強現(xiàn)實引擎等技術(shù),輕松把虛擬數(shù)字世界穩(wěn)定、高精度地與真實世界融合,具備厘米級的3D定位,可以1:1還原真實世界。
值得注意的是,雖然天風(fēng)國際分析師郭明錤曾表示,蘋果計劃在2025年推出AR眼鏡,但目前關(guān)于蘋果AR眼鏡的消息寥寥無幾。
鑒于華為此前聯(lián)合Gentle Monster推出過Eyewear II智能眼鏡,因此在AR智能眼鏡上華為有望在蘋果前先行發(fā)布。
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