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汽車底盤商標(biāo)注冊(cè)

汽車底盤汽車底盤由傳動(dòng)系、行駛系、轉(zhuǎn)向系和制動(dòng)系四部分組成。底盤作用是支承、安裝汽車發(fā)動(dòng)機(jī)及其各部件、總成,形成汽車的整體造型,并接受發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力,使汽車產(chǎn)生運(yùn)動(dòng),保證正常行駛。想了解更多商標(biāo)注冊(cè)知識(shí),或是其他知識(shí)產(chǎn)權(quán)方面的問(wèn)題,歡迎關(guān)注知春路知識(shí)產(chǎn)權(quán)免費(fèi)查詢商標(biāo) 我們有問(wèn)必答!汽車底盤商標(biāo)注冊(cè)屬于多少類?在知春路小編幫你篩選商標(biāo)分類查詢后我們得知,汽車底盤商標(biāo)注冊(cè)屬于第12類。汽車底盤商標(biāo)注冊(cè)流程:1、如果讓代理公司進(jìn)行辦理,必須要簽訂商標(biāo)注冊(cè)的委托協(xié)議,如果不需要?jiǎng)t不用簽訂,自行前往北京商標(biāo)局辦理商標(biāo)注冊(cè)業(yè)務(wù)。2、準(zhǔn)備商標(biāo)注冊(cè)的相關(guān)材料,有商標(biāo)注冊(cè)申請(qǐng)、商標(biāo)圖樣、企業(yè)營(yíng)業(yè)執(zhí)照、營(yíng)業(yè)執(zhí)照復(fù)印件等。3、向商標(biāo)局提交商標(biāo)注冊(cè)申請(qǐng),等待受理,向商標(biāo)局繳納300元受理費(fèi)用。4、商標(biāo)受理后,對(duì)商標(biāo)注冊(cè)的相關(guān)資料進(jìn)行形式審查,了解商標(biāo)是否通過(guò)法律正規(guī)渠道申請(qǐng)辦理。5、通過(guò)形式審查后,進(jìn)入核審階段,主要對(duì)所有的資料進(jìn)行相互驗(yàn)證。6、商標(biāo)異議階段,異議階段面向多全國(guó),他人提出異議并出具相應(yīng)證據(jù),如果合理,則駁回,不合理則不成立。7、通過(guò)后,會(huì)進(jìn)行刊登并公告。8、核發(fā)商標(biāo)注冊(cè)證明。歡迎閱讀。

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1R汽車為PP-CEM申請(qǐng)商標(biāo)將樹(shù)立自動(dòng)駕駛技術(shù)新品牌

日前,R汽車全棧自研開(kāi)發(fā)了全球首創(chuàng)的高階智駕方案PP-CEM,其將申請(qǐng)商標(biāo),突破自動(dòng)駕駛的關(guān)鍵核心技術(shù),搶占人工智能科技制高點(diǎn)。

PP-CEM(Pixel -Point Cloud –Comprehensive Environment Model),融合了激光雷達(dá)、4D成像雷達(dá)、5G-V2X、高精地圖、視覺(jué)攝像頭、超聲波雷達(dá)“六重融合式感知體系”,具備全天候、超視距、多維度的感知能力,將智能駕駛的技術(shù)能級(jí)提升至全新高度。并在高帶寬、高算力芯片平臺(tái)上,配合全棧自研的超級(jí)環(huán)境模型算法及數(shù)據(jù)閉環(huán),構(gòu)建了數(shù)字化的環(huán)境鏡像,能夠更加精準(zhǔn)地預(yù)知行人、車輛等障礙物的行為和行動(dòng)軌跡。

R汽車為PP-CEM申請(qǐng)商標(biāo)將樹(shù)立自動(dòng)駕駛技術(shù)新品牌

在智能空間方面,在零束全棧解決方案的全價(jià)值鏈賦能下,R汽車實(shí)現(xiàn)“云端、手機(jī)端、車端、智能硬件端”的全域融合,進(jìn)化成為鏈接萬(wàn)物,持續(xù)進(jìn)化的“高能智慧體”。通過(guò)AIoT智能硬件“即插即用”、用戶第三方共創(chuàng)生態(tài)、以及持續(xù)進(jìn)化的智能引擎,為用戶帶來(lái)“千人千面”、“千車千面”的個(gè)性化體驗(yàn)。

目前,上汽R汽車已就擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的PP-CEM高階智駕方案申請(qǐng)商標(biāo)注冊(cè)。R汽車首款搭載PP-CEM智駕方案的車型——“智慧新物種&rdq

2魅族注冊(cè)車載系統(tǒng)商標(biāo),前有魅藍(lán)欲東山再起?

曾火極一時(shí)的“魅藍(lán)”手機(jī),當(dāng)時(shí)風(fēng)頭甚至壓過(guò)紅米一頭,但是自從魅族宣布調(diào)整架構(gòu)之后,魅藍(lán)手機(jī)就此消失,而前段時(shí)間有消息稱魅族正申請(qǐng)“魅藍(lán)”商標(biāo),有網(wǎng)友猜測(cè)魅藍(lán)手機(jī)是不是重生歸來(lái)了?如今魅族又再度申請(qǐng)商標(biāo),這次是車載系統(tǒng)相關(guān)了。

松果財(cái)經(jīng)消息,天眼查App顯示,珠海市魅族科技有限公司于6月4日申請(qǐng)注冊(cè)FLYME FOR CAR商標(biāo),國(guó)際分類涉及網(wǎng)站服務(wù)、廣告銷售、科學(xué)儀器,當(dāng)前該商標(biāo)狀態(tài)為商標(biāo)申請(qǐng)中。

今年3月底,魅族科技微博發(fā)文稱,“Flyme for Car車載系統(tǒng)已在路上。”

繼“魅藍(lán)”商標(biāo)后,魅族又注冊(cè)車載系統(tǒng)商標(biāo),目前關(guān)于魅族 Flyme For Car 車載系統(tǒng)的更多信息我們尚不清楚,但是從近日的商標(biāo)注冊(cè)可以看出,魅族一直沒(méi)有停下他的腳步。

魅族注冊(cè)車載系統(tǒng)商標(biāo),前有魅藍(lán)欲東山再起?

3吉利車標(biāo)雖變動(dòng)不大,但吉利的商標(biāo)申請(qǐng)是真多


吉利的商標(biāo)布局戰(zhàn)線十分持久,早在1994年,吉利就申請(qǐng)了第一個(gè)“吉利”商標(biāo);在2005年,它又申請(qǐng)了“軒轅”商標(biāo);2009年吉利申請(qǐng)了橢圓形加十字星光的商標(biāo)、英文名為CHEVOO的商標(biāo)、一雙類似翅膀的圖形商標(biāo)等等。


吉利不僅商標(biāo)申請(qǐng)的早,商標(biāo)名稱也是頗耐人尋味。它曾申請(qǐng)過(guò)一連串中國(guó)名馬的商標(biāo):的盧、大宛、越影、汗血之類的。沒(méi)有吉利不敢申,只有你想不到!除了名馬之外,吉利還申請(qǐng)過(guò)星宿商標(biāo)。
  
在吉利的商用車系列,吉利專門用來(lái)十二生肖來(lái)命名,真是煞費(fèi)苦心!
吉利旗下的子品牌也給申請(qǐng)了不少商標(biāo)。近日,吉利汽車關(guān)聯(lián)公司浙江吉利控股集團(tuán)有限公司新增多個(gè)“極氪氪金”商標(biāo)申請(qǐng)信息,國(guó)際分類涉及運(yùn)輸工具、教育娛樂(lè)、建筑修理等,目前商標(biāo)狀態(tài)均為“注冊(cè)申請(qǐng)中”。

吉利車標(biāo)雖變動(dòng)不大,但吉利的商標(biāo)申請(qǐng)是真多  


回顧吉利申請(qǐng)商標(biāo)的漫長(zhǎng)歷史,不難發(fā)現(xiàn)吉利在商標(biāo)戰(zhàn)略布局中用了以下幾種方法:
第一、針對(duì)性商標(biāo)戰(zhàn)略
企業(yè)產(chǎn)品分布類別統(tǒng)一,所有產(chǎn)品都使用同一個(gè)商標(biāo),也叫做單一商標(biāo)戰(zhàn)略。這種商標(biāo)戰(zhàn)略在創(chuàng)業(yè)初期積累知名度,提高競(jìng)爭(zhēng)力方面有很大的優(yōu)勢(shì),可以迅速獲得一定的市場(chǎng)地位,并且,企業(yè)可以節(jié)省下大筆的推廣費(fèi)。在20世紀(jì)90年代,吉利早期僅用“吉利”這一個(gè)商標(biāo)開(kāi)拓市場(chǎng),簡(jiǎn)潔凝練又通俗易懂的商標(biāo),為吉利汽車

4長(zhǎng)城汽車申請(qǐng)注冊(cè)多項(xiàng)“哥們”商標(biāo)

企查查APP顯示,長(zhǎng)城汽車(601633)于6月3日申請(qǐng)注冊(cè)哥們商標(biāo),其中國(guó)際分類包含41類 教育娛樂(lè)、35類 廣告銷售、37類 建筑修理等,商標(biāo)狀態(tài)為注冊(cè)申請(qǐng)中。

長(zhǎng)城汽車申請(qǐng)注冊(cè)多項(xiàng)“哥們”商標(biāo)

企查查顯示,長(zhǎng)城汽車成立于2001年,法定代表人魏建軍,經(jīng)營(yíng)范圍包括汽車整車及汽車零部件、配件、切削工具的生產(chǎn)制造、開(kāi)發(fā)、設(shè)計(jì)、研發(fā)和技術(shù)服務(wù)等。

哥們是漢語(yǔ)方言詞匯。本只是指兄弟,后來(lái)也指認(rèn)識(shí)的人中的一些關(guān)系比較好的人,多指男性。

5字節(jié)跳動(dòng)到手“字節(jié)汽車”商標(biāo)正式開(kāi)始進(jìn)軍車聯(lián)網(wǎng)?

企查查信息顯示,字節(jié)跳動(dòng)已成功拿下 " 字節(jié)汽車 " 商標(biāo),國(guó)際分類包含 42 類設(shè)計(jì)研究、38 類通訊服務(wù)、9 類科學(xué)儀器等。

字節(jié)跳動(dòng)到手“字節(jié)汽車”商標(biāo)正式開(kāi)始進(jìn)軍車聯(lián)網(wǎng)?

值得注意的是,字節(jié)早在 2017 年 4 月便啟動(dòng)了該商標(biāo)的申請(qǐng)注冊(cè),這也說(shuō)明了其實(shí)早在 4 年前,字節(jié)跳動(dòng)似乎就萌生了關(guān)于 " 造車 " 的念想。

 

 

不過(guò)從目前公開(kāi)信息來(lái)看,與百度、阿里、騰訊等互聯(lián)網(wǎng)巨頭軟硬件多維度布局不同,字節(jié)跳動(dòng)的目前還未具備 " 造車 " 級(jí)別的硬件能力,更多則是集中在車聯(lián)網(wǎng)軟件應(yīng)用層面的拓荒。

例如就在申請(qǐng) " 字節(jié)汽車 " 商標(biāo)的 2017 年,今日頭條將汽車頻道獨(dú)立拆分,上線了懂車帝 App,將個(gè)性化推薦引擎復(fù)刻到了汽車內(nèi)容領(lǐng)域。

2020 年 5 月,字節(jié)跳動(dòng)被媒體曝出正組建車聯(lián)網(wǎng)團(tuán)隊(duì),彼時(shí)字節(jié)也回應(yīng)稱 " 確有此事 ",正在做一些滿足車載場(chǎng)景用戶體驗(yàn)方面的探索。

對(duì)此曾有報(bào)道稱,過(guò)去幾年中,字節(jié)跳動(dòng)曾派出團(tuán)隊(duì)拜訪了長(zhǎng)城汽車以及吉利旗下車聯(lián)網(wǎng)公司億咖通等產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè),還約見(jiàn)了小米投資的博泰車聯(lián)董事長(zhǎng)應(yīng)宜倫等。

字節(jié)跳動(dòng)到手“字節(jié)汽車”商標(biāo)正式開(kāi)始進(jìn)軍車聯(lián)網(wǎng)?

不僅如此,2020 年字節(jié)跳動(dòng)曾到理想汽車調(diào)研,雙方平時(shí)也就車聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)有過(guò)多次交流。同年 7 月,字節(jié)跳動(dòng)砸下了 3000 萬(wàn)美元,參與了理想汽車的 C 輪融

6汽車底盤商標(biāo)注冊(cè)屬于多少類?

2019-05-20

汽車底盤汽車底盤由傳動(dòng)系、行駛系、轉(zhuǎn)向系和制動(dòng)系四部分組成。底盤作用是支承、安裝汽車發(fā)動(dòng)機(jī)及其各部件、總成,形成汽車的整體造型,并接受發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力,使汽車產(chǎn)生運(yùn)動(dòng),保證正常行駛。想了解更多商標(biāo)注冊(cè)知識(shí),或是其他知識(shí)產(chǎn)權(quán)方面的問(wèn)題,歡迎關(guān)注知春路知識(shí)產(chǎn)權(quán)免費(fèi)查詢商標(biāo) 我們有問(wèn)必答!

汽車底盤商標(biāo)注冊(cè)屬于多少類?

汽車底盤商標(biāo)注冊(cè)屬于多少類?

在艾德小編幫你篩選商標(biāo)分類查詢后我們得知,汽車底盤商標(biāo)注冊(cè)屬于第12類

【1202】中的汽車底盤

汽車引擎蓋120023,汽車鏈120024,汽車底盤120025,車輛倒退警報(bào)器120026,貨車翻斗120042,車輛引擎罩120054,車篷120055,陸地車輛曲柄軸箱(非引擎用)120058,陸地車輛傳動(dòng)齒輪120103,陸地車輛用電動(dòng)機(jī)120109,陸地車輛用離合器120111

以上就是知春路知識(shí)產(chǎn)權(quán)小編為您介紹的關(guān)于“汽車底盤注冊(cè)商標(biāo)屬于哪一類?”的全部?jī)?nèi)容。進(jìn)行全類或者多類注冊(cè)商標(biāo),相關(guān)企業(yè)要根據(jù)具體銷售的商品或者服務(wù)來(lái)選擇正確的商標(biāo)類別。如果您還有的其他疑問(wèn),可以隨時(shí)聯(lián)系在線客服免費(fèi)在線咨詢。查詢更多商品商標(biāo)分類、注冊(cè)商標(biāo)盡在知春路知識(shí)產(chǎn)權(quán)

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  • 專利代理研究員

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    資深專利代理專家,從事知識(shí)產(chǎn)權(quán)工作20多年,曾參加過(guò)國(guó)際知識(shí)產(chǎn)權(quán)交流會(huì)議,并在國(guó)外多個(gè)國(guó)家專利局進(jìn)行過(guò)培訓(xùn)。

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  • 李世端律師

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    具有法律、計(jì)算機(jī)、工商管理等多重專業(yè)背景,研究生學(xué)歷,專業(yè)知識(shí)產(chǎn)權(quán)工作15年,擅長(zhǎng)商標(biāo)確權(quán)訴訟和專利無(wú)效等。

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  • 資深知識(shí)產(chǎn)權(quán)顧問(wèn)

    資深知識(shí)產(chǎn)權(quán)顧問(wèn)

    從事知識(shí)產(chǎn)權(quán)工作20多年,曾在包頭鋼鐵研究院、冶金研究所工作多年,擔(dān)任總工程師。

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  • 中華專利代理人

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    擅長(zhǎng)生物、化工、機(jī)械和電子方面專利申請(qǐng)代理,并在商標(biāo)領(lǐng)域有豐富經(jīng)驗(yàn)。

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